到2006年，我国造船产量占世界造船的份额达到22%，新承接和手持的船舶订单已超过日本，进入世界造船业的第一方阵。但同时，我国船舶配套业的本土化率为45%，国产化比例甚至不足20%。而且，本土设备主要在一些中低档船舶中应用，而附加值较高的高档船上所用设备，本土化率不足20%，国产设备在这一市场领域基本处于“缺席”状态。世界造船强国日本、韩国的船舶设备国产率均高达80－90%。

　　虽然我国在造船吨位方面已成为世界大国，但所造船舶大多是“黄皮肤”（船壳中国制造）、“白内心”（高技术船舶设备几乎完全依赖进口）的“香蕉船”。造船设备国产化，呼声渐近……