10月8日8时,随着“新威海”轮集装箱船解缆离港,中国东北第二大港口营口港2007年当年累计完成吞吐量实现一亿吨。至此,营口港迈入亿吨港口行列,成为我国沿海第十个亿吨大港。
此前,中国拥有上海、宁波、广州、天津、青岛、深圳、秦皇岛、大连、日照9个沿海亿吨大港。自2003年以来,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续4年居世界第一。
营口港是距东北三省及内蒙古东部地区最近的出海港,是在建的辽宁“五点一线”沿海经济带上的主要枢纽港,现有3个港区(鲅鱼圈港区、营口港区和正在规划建设的仙人岛港区)共48个泊位。目前,港口已同世界50多个国家和地区的140多个港口建立了运输关系。
近年来,营口港遵循为东北老工业基地振兴和辽宁“五点一线”沿海经济带建设做好港口配套的理念,积极为港口腹地经济服务,港口年吞吐量“水涨船高”。
据营口港务集团有限公司总裁高宝玉介绍,营口港将按照适度超前的原则,建设成为环保高效、现代化的东北区域综合性亿吨大港。“十一五”期间,该港计划投资 140亿元,主要建设四期工程5个集装箱码头、5个钢材杂货码头,改造深水航道,同时建设A港池,启动仙人岛30万吨级原油码头建设,争取到2010年,港口年货物吞吐能力达到两亿吨,集装箱吞吐能力达到500万标准箱。
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