众人期待已久的“2007中国港口综合竞争力指数排行榜报告”(http://www.shippingchina.com/?package=performance07&module=home)终于推出了,本次排名较去年有很大变化,其中,最令人大跌眼镜的就是深圳港占据了榜首的位置,成为了港口排名的NO.1。
一直以来,上海港的“龙头老大”地位无人敢动摇,而此次深圳港又是凭借怎样的优势,完成其自身质的飞跃,领先于上海港之上的呢?我想这是大家共同关注的话题。
从本次的排名指标,我们可以看出一个巨大的改变,那就是将以往单纯的港口吞吐量的计算改为港口吞吐量增减率的统计。2007年深圳港集装箱吞吐量增长达13.70%,货物吞吐量增长达13.65%,这是深圳位列前茅的原因之一;另外一个重要原因是深圳港依靠自身禀赋,利用市场优势,开发大铲湾,挺进珠江,打造核心竞争优势;深圳港更是率先提出“节能减排”、 生态保护标准,是以科学的发展观创造和谐社会的典范。
相比之下,上海港虽然吞吐量领先,但是庞大的基数使得其增长率难以提高,资本运营效益不佳,盈利能力不强,绩效远远低于预期,加之没有充分重视环境问题,给港口周边环境造成了很大的污染。在上海港从大港向强港转变的道路上,还需要其做出巨大的努力。
深圳确实发展很快,腹地经济不错,希望面对竞争,发展的更好!
上海作为大港自身受制也情有可原,牵一发而动全身,各方面都要考虑周全,稳中求变才是上算!这个榜单只是考核标准因素不同,上海港依然可以笑傲群雄。