1993年10月,盐田港集团与香港李嘉诚下属的和记黄埔盐田港口投资公司合资成立盐田国际,共同开发、经营盐田港一、二期集装箱码头。
和记黄埔与盐田国际的合作,不仅仅是源于李嘉诚眼光独到,更在于深圳盐田港集团有限公司董事长、党委书记郑京生为之做出的不懈努力。在这场与李嘉诚的共舞中,在进进退退之间,郑京生运用自己高超的谈判技巧为盐田港集团争取到了更多的权益。
郑京生不愧为港口管理界的“金算盘”,盐田港与和记黄埔的合作,既是他与李嘉诚的共舞,更是一场智慧的博弈,在运筹帷幄之间取得双赢。
事实是最好的明证,郑总的这一舞将盐田港推向了极致,盐田港借助和记黄埔先进的管理经验及良好的客户资源,港区集装箱吞吐量取得了突飞猛进的发展,在2007年,盐田港更是以进出口集装箱吞吐量1000万标箱的历史新高位居全国单港集装箱吞吐量之首。
为什么港方占据了盐田港的大股东位置?这就是合作时候没有去争取的事情,现在所有的问题出现了,需要解决了,但是实际上,最根源出在最开始的时候。所以,现在无论郑京生怎么努力,都没有用,都晚了,就不用再表现什么了吧
李嘉诚可以说成是资本主义的典型代表了,无论他是不是华裔,是不是中国人,都没有用,赚取利润对他来说才是最重要的。郑京生虽然是中方代表,但是盐田港的大股东是港方,老郑能够做的事情还是有限,只能是协调双方的关系,尽量为中方争取利益,希望能够继续好好做下去
都是学习的榜样啊!
祝愿盐田港的明天更美好!
盐田港只不过和和记黄埔合作,而和的主席是李,不应该这么大惊小怪吧!
什么时候中国大陆的航运界也出一个李嘉诚样的人物啊?等候!
能与李嘉诚共舞的能有几人?郑京生是一位吗?
能不能说的具体点,如何共舞!!!
能与李嘉诚共舞已经很不错了.慢慢的,就会发展起来了.一直觉得像他们这些人都很厉害,很佩服.
最近看士兵突击,想起里面的高城,郑京生也是类似的人吧,老爸是国家领导,但是儿子很争气,经常穿一双布鞋在乱七八糟的办公室里埋头工作,自己创出了一篇天地,挺佩服的
合作过,应该可以共舞吧!不过,觉得李还是厉害很多!