第一次参与中国船港服务星光榜的评选活动,浏览了各参评企业的展示材料。
在浏览鹿特丹港口展示文章时,这样的文字驻停了我的眼球:“为了吸引更多的货轮前来,鹿特丹港想了各种招数,比如提高信息技术管理水平。在鹿特丹港的汽车码头,安装了一种全新的汽车识别与定位系统,它通过安在汽车上的芯片及天线,可准确地掌握每辆汽车的位置,从而为汽车存储与装运节省了成本,提高了效率。另外,他们还为大量中转汽车提供了‘房子’,这是别的地方所没有的。”
两种招数,同一目的,为用户提供更棒的服务。此举降低了成本,提高了效率,客户和企业双赢。也将服务为生命力的内涵延伸——服务为生产力。以服务影响企业,以服务制胜未来的理念忠实契合了中国船港服务星光榜活动的深远意义。
客户和企业有着相互依存,相互促进的关系。货轮载货越多,港口的利益就越大。想吸引更多的班轮靠港,就要想招数。招数,就是服务的创新,就是深刻的生命力,永久的生产力。难怪鹿特丹港为汽车提供“房子”的服务吸引了通用汽车,他们决定以“卡迪拉克”为先锋打开欧洲市场,在瑞典萨伯汽车所在地特罗汉顿设厂生产,再从鹿特丹港转运到欧洲大陆。通用汽车欧洲分部首席运营官吉拉尔德说:“露天存储会对我们的汽车造成很大损害,而鹿特丹港是西北欧地区唯一能提供‘汽车房子’的地方。”人们称道鹿特丹港人的贴心,有个比喻:在那里买衬衫,发现他们已经替你把袖子卷起来了。
有“欧洲门户”之称的鹿特丹港,目前年吞吐量有超过5亿t的纪录,当之无愧地占据着世界第一大港的地位。鹿特丹港人说,每6个集装箱中,就有一个来自中国,我们的脚步要跟着中国经济发展的脚步一起律动。那我们中国的企业呢?是不是更应该学习人家怎样迈步,怎样挥动臂膀。
鹿特丹港的“招数”让服务插上了生命力的翅膀,去实现生产力的飞翔。
评论者:章宗训
鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市,世界最大的港口,位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸,距北海约25公里,有新水道与北海相连。港区水域深广,内河航船可通行无阻,外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。
鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。城市市区面积200多平方公里,港区100多平方公里。市区人口57万,包括周围卫星城共有102.4万。
鹿特丹地势平坦,位于荷兰低地区,低于海平面1米左右。其东北部的卫星城亚历山大斯塔德附近低于海平面6.7米,为荷兰最低点,该处有居民17.5万。鹿特丹气候冬季温和,夏季凉爽,1月最冷,平均气温1℃,7月最热,平均气温17℃,年降水量700毫米。
咱也不是崇洋媚外,但是就是感觉中国服务质量照人家比差一截,哎~~先从自己做起吧,认真对待每一个客户!
鹿特丹港港口工业现在发展迅速,已经形成物流产业链,中国人还是太懒惰,不敢于改革,总是怕这怕那
主要还是地理优势好,在内陆地区谁找他!