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李克麟为何提前退休?

港口服务  2008-01-11  

  64岁的李克麟被全球航运界尊称为“中国集装箱之父”,在他掌舵中海集团的9年时间里,成功地把一家仅有8条小船的袖珍船公司引领到世界最前列。集团总收入从1997年成立时的67亿元增加到2004年的477亿元。
  在他出任期间,中远和中海素来被业界戏称为“老死不相往来”,但是自2006年7月份李克麟离职后,这种局面发生了变化。然而,这样一位领袖人物为何提前退休呢?而目前国内的民企,一些上市公司并没有“60岁退休”的限制。有一位中海的高管说道:李克麟在中海的风格强势,许多事情都必须由他亲自拍板,但中海对集装箱运输的战略却一直延续至今。

2008-01-11 15:26:18评论人:haha

为了中海未来被中远吞并呗

2008-01-11 15:22:49评论人:李克勤

牺牲小我,我们应该鼓励这种精神啊。

2008-01-11 15:21:23评论人:常识

到岁数后就退休了,这还有什么可讨论的!

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