评选公告
more...
东方海外 港航评论 发表评论
more...
说说吧
more...
更多链接 阳明海运

天津港

返回

  天津港是中国最大的人工港。由海港和河港两部分组成,港区水陆域面积达200平方公里,其中现有陆域面积37平方公里,港口陆域规划面积100平方公里。新港由南、北防波堤环抱而成,航道长28公里,主航道底宽210米,水深-15米,10万吨级船舶可全天候进出港,15万吨级船舶可乘潮进出港。截止目前,本港拥有各类泊位76个,岸线总长1.4万米,其中万吨级以上泊位53个(10万吨级以上泊位3个),包括集装箱泊位9个、散粮泊位1个、客运泊位3个、石油化工泊位4个、焦炭泊位2个、煤炭泊位4个等总能力为1.17亿吨,其中集装箱能力为355万标准箱。

  天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主;南疆港区以液体散货和干散货作业为主;海河港区以五千吨级以下小型船舶的作业为主,除天津港第三港埠公司以外,其他均为货主码头。

  自1993年以来的近十年,天津港生产连年台阶,保持平均每年以千万吨级的速度递增,十年净增吞吐量一亿吨。2001年成为中国北方第一个亿吨国际大港,实现了历史性跨越。2003年完成货物吞吐量1.62亿吨,集装箱完成240.8万标准箱,再创佳绩。

  天津港是中国大陆最早开展国际集装箱运输业务的港口。1973年9月,天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980年,天津港建成中国大陆第一个集装箱码头。天津港的集装箱运输不断快速发展,从1993年至2003年,集装箱吞吐量从49万标准箱发展到301万标准箱,10年净增252万标准箱,平均增长速度达到22%。

  2005年8月,天津市政府召开的第二次港口建设工作会议,将天津港定位为“三港两中心”,即建成面向东北亚、辐射中西亚的国际集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港,中国北方最大的自由港,中国北方国际物流中心和国际航运中心。

  从2003年至2010年,天津港将围绕扩大规模、提升等级、调整结构、改善环境,建设东突堤北侧集装箱化改造、北大防波堤、二十万吨级矿石码头、北港池集装箱码头、外海二十五至三十万吨级原油码头、集装箱物流中心、散货物流中心等十大重点工程。到2010年,把天津港建设成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、文明环保、现代化国际化深水大港。货物总吞吐量将达到三亿吨,其中集装箱吞吐量达到一千万标箱。