1月3日夜，一艘中国籍船只航行在日本海玄界滩上，一名45岁的男船员突感身体不适，工作人员随即向日本唐津海上保安部巡视船发出求救信号。4日凌晨1点05分，中国船员顺利上岸，被抬上等候在此的消防队救护车。 

    从唐津东港出发时，这名中国船员已经无法正常说话。急救车上的工作人员立刻拨通附近各医院的电话，但得到的答复却是“我们这里没有床位了，再去别的医院看看吧”，或“之前刚接收了一个急救患者，而值班医生只有一人，难以应付”。 

    无奈之下，救护车只能不停地辗转于各地的医院之间。从佐贺县的唐津市到多久市，又从伊万里市到佐贺市，最后到福冈县，1个半小时之内，15家医疗机构均拒绝救治。直到位于福冈县东区的第16家医院，才得到同意接收的回应。但在送往该医院途中，病危中国船员的心脏已经停止了跳动。凌晨4点32分，该患者被确认死亡。 

    从1点05分上岸，到3点43分入院，长达158分钟的宝贵营救时间因15家医院的拒绝而浪费。事后，第16家医院在接受日本媒体采访时措辞谨慎，“我们不知道送治过晚与死亡之间是否有因果关系。”